«Инфраструктура для жизни»: как меняется повседневная среда
Дороги, дворы, жильё и коммунальные сети — всё, что формирует повседневный комфорт человека, сегодня объединено в национальный проект «Инфраструктура для жизни».
Проект стартовал в 2025 году и охватил сразу несколько ключевых направлений развития территорий. В его рамках строятся и ремонтируются дороги, обновляются коммунальные сети, благоустраиваются общественные пространства, развивается жилищное строительство и общественный транспорт.
Одно из самых масштабных направлений — дорожная инфраструктура. В 2026 году в рамках нацпроекта планируется построить, реконструировать и отремонтировать более 19 тысяч километров региональных и местных дорог. Особое внимание уделяется не только крупным магистралям, но и маршрутам, которыми жители пользуются ежедневно.
Так, в этом году предусмотрено обновление около 3,4 тысячи километров дорог, ведущих к малым населённым пунктам. В программу вошли сотни участков, связывающих сёла и деревни с районными центрами, социальными объектами и основной дорожной сетью.
Работа идёт и по развитию опорной дорожной сети страны. В 2026 году планируется привести в нормативное состояние около 2,3 тысячи километров региональных и межмуниципальных дорог, входящих в её состав. К 2030 году доля региональных дорог в нормативном состоянии должна составить не менее 60%, а дорог в городских агломерациях — не менее 85%.
Однако дорожным строительством национальный проект не ограничивается. Его задачи включают модернизацию систем водоснабжения, теплоснабжения и водоотведения, благоустройство дворов, парков и других общественных пространств, обновление жилищного фонда и развитие городской среды. Такой подход позволяет рассматривать инфраструктуру не как набор отдельных объектов, а как единую систему, от которой напрямую зависит качество жизни людей.
Активно национальный проект «Инфраструктура для жизни» реализуется и в Чеченской Республике. В 2026 году только по дорожному направлению работы ведутся на 19 объектах: 12 расположены на региональной дорожной сети и ещё семь — в Грозном. В их числе автомобильные дороги, городские улицы и мостовые сооружения.
Четырнадцать объектов планируется завершить в текущем году, ещё пять являются переходящими на 2027–2028 годы. К середине сентября в нормативное состояние уже были приведены 14 объектов. При этом часть участков включена в программу с учётом обращений жителей.
